影响连续退火炉内炉辊纠偏能力的因素很多，主要有:辊型、辊面粗糙度、带钢规格等。为了能够设计良好的炉辊辊型，准确预测炉辊对带钢的纠偏能力，必须通过模拟试验和理论解析计算，分析各辊型参数对纠偏能力的影响规律。本文采用了模拟试验研究和理论解析相结合的方法，分析了辊型参数等对炉辊纠偏能力的影响规律。 模拟试验中研究了退火炉炉辊凸度、沪辊平台区宽度、辊面粗糙度、张力等因素对炉辊自纠偏性能的影响，全面评价了炉辊的自纠偏性能，并为炉辊的设计提供了理论基础。辊子自纠偏能力的测试除了对铝箔板形要求较高以外，辊子的安装精度也是一个影响因素，当辊子安装精度不高时，会导致辊子持续向一边偏移甚至脱离辊子。因此当辊子安装误差较大时，试验结果误差也很大。为了降低试验误差，除了充分提高辊子安装精度以外，自纠偏试验分别从辊子两侧开始，并保证从辊子两侧都具有纠偏能力，这样重复试验降低试验误差。 台车炉由炉体和电控两部分组成。炉体部分主要包括炉壳、炉衬、加热元件、炉门及台车。炉壳由钢板与型钢焊接而成，炉衬采用节能型超轻质耐火砖、硅酸铝纤维与优质保温材料组成复合炉衬。加热元件用高合金电阻丝绕制成螺旋状放置于炉衬和台车搁砖上；台车可以来回移动，便于装卸料，其与炉壳间采用新颖自动密封，改状善了密封性能；炉门的升降与台车的进出均采用电动减速机构带动，炉底板为耐热铸钢件，并可选配台车倾斜卸料机构。电控部分主要包括温控、操作两部分。温控采用国产数显表交流接触器实行普通位式控制，另配记录仪记录完整工艺曲线，并可超温报警；操作采用按扭加灯光显示，实现对台车进出、加热元件通断及炉门升降等动作的控制，并设有连锁装置，当炉门升高工或关闭至一定位置时台车可进行动作，安全可靠。 台车炉熔化期熔池中主要进行着热传导，台车炉炉料除了吸收炉衬的余热外，绝大部分热量是从电弧获取的，在起弧和穿井阶段热量由下向下传递;于台车炉熔池有熔渣覆盖后，热量通过熔渣传给钢液，这时的热量仍是由下传递，一般说来，熔渣的温度高于钢液的温度。在台车炉中还有热量的辐射与反则，但不是主要的。关于辅助热源，由于提供的力一式小同，传递力向也不同。熔池出现后，初期如无熔渣覆盖或熔渣较少，热量散失严重。为了减少散热，应尽早造好熔化渣。 以上信息是由一通电炉提供,我们的专业的网址:http://www.kfytdl.com.cn |
