台车炉铝管棒型材生产工艺以及使用范围,铝管棒型材主要采用挤压法生产，线材主要采用拉伸法生产(见图)。最常用的挤压工艺有正向挤压和反向挤压两种。正向挤压在设计、生产中应用最广泛；反向挤 压可降低挤压力30％～40％，挤压速度比较高，制品的组织和性能均匀，但设备结构、工具装配、生产操作都比较复杂，限制了它的使用范围。 挤压管棒材和型材，采用铸锭加热 - 挤压 - 精整的生产流程；对于热处理可强化的铝合金材，台车炉还要进行淬火一时效处理。建筑型材采用挤压后在线风冷淬火和精整的生产工艺。薄壁管采用先挤压生产出管坯再 冷加工的生产工艺，对硬合金小直径管，常采用二次挤压法先生产出小规格的挤压管坯再冷加工的生产工艺。管坯的冷加工有冷轧和拉伸两种方法。冷轧法每道次变 形量大(延伸系数最大可达8 - 10)，可一次从坯料轧至接近成品厚度，但设备价格高，工具制造也较复杂。拉伸法的设备和工具都比较简单，生产时变换规格容易，制品尺寸精确、表面光洁， 但每道次变形量小(延伸系数在2以内)、生产工序多，成品率较低。硬合金和高镁铝合金管材，一般采用先将挤压管坯冷轧，然后拉伸出成品的生产工艺。纯铝和 软合金管材，多采用挤压后拉伸的生产工艺。φ30mm以下的纯铝及软合金管，可采用生产效率和成品率都很高的盘管拉伸工艺，并成盘出厂。在冷轧、拉伸过程 中，一般要进行几次中间退火。加工到成品尺寸后，须根据交货要求进行成品热处理和精整。 铝合金线采用热挤压 - 退火 - 拉伸 - 热处理 - 精整的生产工艺。导体用的铝线主要在电线厂生产，一般采用先连铸连轧生产出铝盘条再拉伸的生产工艺。 焊接管的生产是以纯铝及可焊性良好的铝合金带材为坯料，先进行预处理，将带坯分切成焊管要求的 宽度，再经成型 - 焊接 - 精整等工序，生产出薄壁焊接管成品，或作为拉伸的管坯继续加工。这种工艺与挤压 - 轧制 - 拉伸或挤压 - 拉伸法相比，生产成本较低，但管材耐压强度不如无缝管。 以上信息是由一通电炉提供,我们的专业的网址:http://www.kfytdl.com.cn |
